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Prolungamento M5: meglio eliminare fermate che dividere in lotti

Durante un flash mob organizzato dall'associazione HqMonza, il senatore Massimiliano Romeo ha dichiarato che, di fronte all'ipotesi di suddividere il progetto in lotti, sarebbe preferibile rinunciare a qualche fermata. Secondo Romeo, "spacchettare" la tratta della M5 potrebbe portare alla realizzazione di un solo lotto, compromettendo l'efficacia dell'intero progetto. Inoltre, ha sottolineato che da Roma è già stato promesso un finanziamento di 300 milioni di euro per coprire parte degli extra costi, rendendo improbabile un ulteriore incremento dei fondi stanziati.

La razionalizzazione del progetto per contenere i costi

Il senatore Romeo ha evidenziato come gli extra costi siano aumentati significativamente, raggiungendo circa 600 milioni di euro, una percentuale considerevole rispetto al costo totale dell'opera. Per questo motivo, ha proposto di razionalizzare il progetto, eventualmente eliminando alcune fermate, al fine di mantenere l'intera opera entro le risorse già assegnate. Tuttavia, ha lamentato una scarsa collaborazione da parte del Comune di Milano, che sembra focalizzato su altri progetti metropolitani.

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