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Inizio dei lavori per la tratta B2 di Pedemontana: 90 milioni di euro per opere compensative

L'avvio dei cantieri per la tratta B2 dell'autostrada Pedemontana segna un importante passo avanti per la viabilità della Lombardia. Durante il primo tavolo di lavoro istituzionale tenutosi al Pirellone il 1 agosto, l'assessore regionale alle Infrastrutture e Opere pubbliche, Claudia Maria Terzi, ha annunciato l'arrivo di 90 milioni di euro destinati a opere compensative e connesse nei Comuni attraversati dall'autostrada.

Partecipanti e temi discussi

Alla riunione hanno partecipato i rappresentanti dei Comuni coinvolti nella tratta B2, tra cui Lentate sul Seveso, Barlassina, Seveso, Meda e Cesano Maderno, oltre ai rappresentanti delle province di Monza e Como, i consiglieri regionali, e i vertici di Concessioni Autostradali Lombarde (Cal) e Autostrada Pedemontana Lombarda (Apl). I cantieri per la tratta B2 di Pedemontana vedranno circa 1.000 giorni di lavoro, con una significativa rivoluzione viabilistica in una delle zone più trafficate della provincia. Si è discusso del futuro pedaggio della Milano-Meda, che sarà inglobata nella Pedemontana, e della necessità di sconti per i pendolari. Il consigliere Gigi Ponti ha espresso preoccupazioni su come verrà gestito il traffico durante i lavori, data la mancanza di un adeguato rafforzamento del trasporto pubblico.

Opere compensative per i Comuni attraversati dalla Pedemontana

Per i Comuni attraversati dall'autostrada, sono previsti 90 milioni di euro per opere compensative. Ogni Comune della tratta B2 avrà a disposizione fondi per migliorare la viabilità e promuovere la mobilità sostenibile. Claudia Maria Terzi ha specificato che 60 milioni di euro saranno destinati a opere connesse e compensative, come la tangenziale Nord di Cesano Maderno e il ponte di via San Benedetto. Ulteriori 30 milioni di euro saranno impiegati per compensazioni ambientali. Regione Lombardia ha già anticipato parte delle risorse, dimostrando l'impegno a ridurre l'impatto sul traffico locale durante i lavori. Il tavolo di lavoro istituzionale si riunirà nuovamente a settembre e ottobre per monitorare l'avanzamento delle attività e affrontare le sfide legate a questa infrastruttura strategica per la Brianza e la Lombardia.

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