Monza rischia una metro a metà: no dei consiglieri allo spacchettamento. Cosa sta succedendo?
Richiesta la realizzazione completa del prolungamento della M5 senza suddivisioni in tranche, sempre preoccupazioni sugli extracosti
Un altro punto critico sollevato dai consiglieri riguarda gli extracosti del progetto, che hanno raggiunto la cifra di 589 milioni di euro, portando il costo complessivo a 1,3 miliardi. Secondo l’opposizione, questa spesa aggiuntiva potrebbe gravare sui cittadini monzesi senza che la città possa beneficiare immediatamente delle ricadute positive, come il miglioramento del traffico e dell’ambiente. Il Comune ha già previsto nel bilancio 2026 l'indebitamento per coprire parte di questi costi.
Monitoraggio costante e garanzie sulla realizzazione integrale
Oltre alla questione economica, i consiglieri chiedono un monitoraggio costante dell'avanzamento dei lavori, chiedendo che venga attivata una cabina di regia con cadenza mensile. L'intento è quello di garantire che l'opera venga realizzata integralmente, evitando rinvii o ridimensionamenti che potrebbero compromettere l'efficacia della metro per Monza.
La situazione di Bettola e le problematiche legate agli extracosti
Un ulteriore nodo riguarda il progetto della stazione di Bettola, un importante hub di interscambio tra la metro M1 e M5. Il Comitato HQ Monza ha sollevato preoccupazioni per il fatto che la realizzazione di questa stazione dipenda da un centro commerciale che potrebbe non essere più costruito. La mancanza di chiarezza sui costi e sulle responsabilità ha alimentato il malcontento e la richiesta di maggiore trasparenza da parte dei cittadini.
Il futuro della M5 a Monza e l'incontro dei sindaci
In attesa che la Giunta comunale e le istituzioni regionali e nazionali prendano una decisione definitiva sul progetto, i sindaci di Milano, Monza, Sesto San Giovanni e Cinisello Balsamo si incontreranno il 27 febbraio per discutere i prossimi passi per il completamento dell’opera. Il futuro del prolungamento della M5 resta incerto, con le istituzioni locali che spingono per una realizzazione completa e senza tagli.
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