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Le motorizzazioni tradizionali, benzina e diesel, continuano a prevalere, mentre gli operatori del settore lamentano l'assenza di incentivi adeguati a stimolare la domanda privata. 

Nel 2023, poco più di 700 veicoli elettrici circolavano a Monza, a fronte di un parco veicolare complessivo di circa 81.000 unità. 

Un raddoppio rispetto al 2022, ma ancora insufficiente per configurare un cambio di paradigma.

Scetticismo, prezzi e infrastrutture: gli ostacoli da superare

auto elettriche

Scetticismo diffuso, prezzi elevati e carenza di infrastrutture di ricarica rappresentano i principali ostacoli alla diffusione delle auto elettriche in Italia, e Monza non fa eccezione. 

La sfida è trasformare la capitale della velocità in un esempio virtuoso di sostenibilità ambientale, dimostrando che anche una città profondamente legata alla tradizione dell'automobilismo può abbracciare il futuro dell'elettrico.

Verso un futuro elettrico?

Con il divieto di vendita di veicoli a combustione interna previsto per il 2035, la transizione all'elettrico appare ineludibile. 

Resta da capire se Monza sarà in grado di superare le resistenze e accogliere questa nuova era della mobilità. 

Il trend di crescita del parco veicolare, se non accompagnato da una parallela diffusione della mobilità elettrica, rischia di aggravare le problematiche ambientali e di congestione del traffico, rendendo ancora più urgente la necessità di una svolta verso soluzioni di trasporto più sostenibili.