35000 spettatori al GT World Challenge sul circuito di Monza
Grande successo di spettatori a Monza per il GT World Challenge, la prima di una serie di gare GT che gareggeranno in Brianza fino alla fine di Ottobre. In pista anche Valentino Rossi
Festa di pubblico a Monza per il GT World Challenge Europe, la più importante serie GT a livello mondiale. Un evento al quale era presente Valentino Rossi con la BMW, in squadra con l’ex iridato Marciello e Martin, che hanno lottato per il podio fino alla fine prima di terminare al sesto posto, complice una sosta in più ai box effettuata durante le tre ore di gara.
Il pubblico di Monza ha potuto vivere una gara incredibile, piena di colpi di scena, con le migliori GT del mondo che si sono dati battaglia per tre ore ed una classifica rivoluzionata più volte a causa sia dei numerosi pit stop, sia dalle numerose interruzioni avvenute per incidenti lungo il tracciato.
La gara del GTWC
La gara del GT World Challenge Europe 2024 a Monza è stata caratterizzata da colpi di scena fin dal primo giro. Un incidente multiplo alla prima variante ha coinvolto diverse vetture di punta, costringendo alcuni team a modificare immediatamente le loro strategie. Questo caos iniziale ha aperto la strada a una competizione molto combattuta, in cui le soste ai box sono diventate fondamentali per il risultato finale.
La strategia di BMW Team WRT si è rivelata vincente grazie a una gestione intelligente delle soste obbligatorie. Le BMW #30 e #32 hanno anticipato il primo pit-stop durante la safety car, scivolando in fondo alla classifica ma recuperando posizioni quando gli altri team hanno effettuato le loro soste. In particolare, la #30, con Jens Klingmann al volante nelle fasi finali, ha mantenuto un ritmo sostenuto e ha preso il comando dopo l'ultimo ciclo di pit-stop.
La rimonta della Ferrari di AF Corse
La Ferrari AF Corse #51 di Alessandro Pier Guidi, che partiva dalla pole position, ha mantenuto la leadership per buona parte della gara. Tuttavia, dopo essere stata superata dalle BMW in fase di pit-stop, Pier Guidi ha dovuto lottare per riavvicinarsi alla vetta. Con una impressionante sequenza di giri veloci Pier Guidi ha recuperato parecchi secondi al duo di testa, arrivando proprio all’ultimo giro a tentare un sorpasso sulla BMW al secondo posto, quella di Dries Vanthoor ,sorpasso che non ha avuto esito positivo che ha costretto Ferrari del team AF Corse a restituire la posizione e accontentarsi del terzo posto.
La BMW #30 del team OQ by Oman Racing a quindi concluso al primo posto, seguita dalla #32 del team WRT e dalla Ferrari di AF Corse, che ha completato il podio. Tra gli altri eventi di rilievo, la vittoria nella classe Silver Cup da parte di Winward Racing che ha consegnato al team il titolo con una gara di anticipo.
Foto Credits: AR Photo - Rigato
